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2019.03.06
おはようございます!
本日も元気に稼働中です♪
春の兆しを予感していたのですが、連日の雨模様で
梅雨が先に来たみたいですね。。
寒の戻りというのでしょうか・・
未経験でドライバー職への転職をご希望の方、悩んでいる方に
ぜひ知っておきたいトラックの豆知識を今回は書きます。
ドライバー募集で、3トン、4トン、大型、トレーラーと大きく
別れていますが、トラックの構造上、3トンとそれ以上の2つに
大きな違いがあります。
3トンは乗用車と同じ仕組みでできているので運転に差がありません。
4トン以上になると、ブレーキやミッションなどがエアー制御になり
特にブレーキの感覚は最初は違和感があるかと思います。
構造や理由の詳しいことについては割愛しますが、
簡単に言えば、強力なエアブレーキではないと4トン以上の
トラックは止まれないからです。ブレーキを乗用車と同じ感覚で
踏んでしまうと効きすぎて急停車してしまいます。
ブレーキの違和感は、運転に慣れないうちは、一番頼りたいものが
ハードルが高いのは想像以上に大変です。
なので、3トンで車両感覚に慣れてから
4トン以上にステップアップするのが賢い選択です。
トランスポートジャコの車両は3トンが中心ですので、
未経験の方のスキルアップにも最適な選択であると言えます。
あまり求人サイトでは出てこないちょっとした豆知識ですが
未経験でも4トン採用が増えている中、知っておきたい情報ですね。